Pagpadala sa mga butang gikan sa China ngadto sa bodega sa Amazon sa USA pinaagi sa Matson+express Shipping

Sa dihang mitambong mi sa eksibisyon niadtong Mayo ning tuiga, usa ka kustomer ang miadto sa booth sa among kompanya ug nangutana kanamo kon mahimo ba niyang ipadala ang iyang 450kg nga picnic mat sa ONT8 Amazon warehouse sa United States.


Detalye sa Produkto

Mga Tag sa Produkto

Deskripsyon sa Produkto

Sa dihang mitambong mi sa eksibisyon niadtong Mayo ning tuiga, usa ka kustomer ang miadto sa booth sa among kompanya ug nangutana kanamo kon mahimo ba niyang ipadala ang iyang 450kg nga picnic mat sa ONT8 Amazon warehouse sa United States.Ang mga butang naa sa Wenzhou ug kinahanglan namon nga kuhaon kini sa pabrika.Ang presyo nga among gikutlo sa kustomer niadtong panahona mao ang 2.6USD/KG, nga naglakip sa tanang gasto sa bodega sa amazon gikan sa Wenzhou ngadto sa ONT8 sa Estados Unidos.Human makumpirma sa kustomer nga wala’y problema sa gasto, among hikayon ang operator aron ipahibalo sa drayber nga kuhaon ang mga butang sa pabrika sa Wenzhou.Human madala ang mga butang sa among bodega, among sukdon ang gidak-on ug gibug-aton sa mga butang ug dayon kumpirmahon ang datos sa kustomer.Human makompleto ang kumpirmasyon sa datos, among idikit ang UPS express sheet sa matag karton, ug dayon ihatag ang UPS tracking number ngadto sa kustomer.Ang mga butang maghulat alang sa pagkarga sa bodega.Human ibutang ang arka, ang mga butang miabot sa Estados Unidos sa 11 ka adlaw nga mga pantalan sa dagat sa Los Angeles, ang among mga kauban sa Estados Unidos mag-andam sa mga butang alang sa customs clearance, ang customs clearance nahuman, aron ihatod ang mga butang sa among bodega sa Estados Unidos. , sa bodega atong i-disassemble ang arka, human sa pagbungkag sa arka aron makompleto ang paghatud sa mga kargamento ngadto sa mga kawani sa UPS aron ipadala, ang mga kawani sa UPS human sa 2 ka adlaw nga paghatud, Ang mga butang dayon itugyan ngadto sa usa ka empleyado sa UPS alang sa pirma.

Ang kaso sa ibabaw usa ka pananglitan sa among regular nga channel sa Matson sa Shanghai.Ang regular nga barko sa Matson mobiya gikan sa Shanghai matag Miyerkules ug moabot sa Los Angeles sa 11 ka adlaw.Human sa tibuok batch nga operasyon, ang kinatibuk-ang balido mao ang mahitungod sa 18-20 ka adlaw.Ang kustomer kinahanglan lamang nga mag-andam sa mga butang, ug kami ang responsable sa uban.

Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, palihog kontaka si Jerry sa mosunod nga impormasyon sa pagkontak:
Email:Jerry@epolar-zj.com
Skpye:live:.cid.2d48b874605325fe
Whatsapp: http://wa.me/8615157231969


  • Kaniadto:
  • Sunod:

  • Isulat ang imong mensahe dinhi ug ipadala kini kanamo